Benito Guerra Jr. y su navegante español Borja Rozada cumplieron con las expectativas puestas en ellos para el segundo día de carrera del Rally de Inglaterra una vez que remontaron del sexto sitio del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC), en que concluyeron la jornada anterior, hasta el quinto en que cruzaron el arco de llegada ubicado en el Royal Welsh Showground en Builth Wells. Por lo que respecta a la clasificación general, la del WRC, la dupla de competidores hispano-mexicana escaló diez lugares al subir del treinta y dos al veintidós.

El tiempo total acumulado de Benito Guerra Jr. terminó en 1:36’38.1”, mientras que los ocupantes del cuarto casillero, los ingleses Pritchard y Furniss pararon los cronómetros en 1:36’15.5”, es decir, sólo 22.6” por delante del mexicano. La tripulación conformada por los suecos Patrik Flodin y Goran Bergsten fueron quienes se quedaron con la primera posición del PWRC al finalizar con un registro de 1:31’52.9” y con ello situarse en el decimosexto sitio del WRC.

Se corrieron en total ocho etapas cronometradas durante el día siendo la característica principal en todas ellas la lluvia que cayó y que complicó las condiciones de la superficie. Desde muy temprano la tierra arenosa se convirtió en barro y causó varios incidentes. En el caso de los representantes de la Escudería Sport City, Seman Baker, Michelin, Interproteccion, Televisa Deportes, el terreno fangoso es al que está acostumbrado Benito Guerra Jr. a correr desde su incursión en los rallies de México y España y, por ende, pudo arriesgar un tanto para remontar posiciones tanto en la tabla del PWRC como en la del WRC.

“Qué difícil es este rally. Nunca pensé que se complicaran tanto las cosas en una carrera. Las distancias, la superficie casi siempre fangosa, la lluvia, la neblina, la nieve y lo cerrado de la vegetación son aspectos que te los encuentras en cada metro del recorrido y que te hacen la vida muy difícil. Es un digno cierre de temporada pero hay que tomarlo con toda la seriedad del mundo. En definitiva, no es un rally para novatos. Aquí la experiencia cuenta muchísimo.

“Vamos remontando poco en los tiempos y en las posiciones. Nada hay escrito aún y pueden pasar muchas cosas en los dos días de competencia que faltan. Creo que ya encontramos nuestro ritmo y nuestra intención es seguir manteniéndonos en la carrera con el timming que traemos.

“En Inglaterra no se puede pronosticar nada. Cada metro es una sorpresa y hasta los más experimentados caen víctimas de ellas. Mañana, en el tercer día de carrera, seguimos con las etapas dentro del bosque sobre terracería. La mayoría de las tripulaciones las conoce pues ya han competido en ellas en años anteriores. Nosotros compensaremos esa inexperiencia con el nivel que hemos adquirido para los rallies de tierra. Creo que seguiremos ascendiendo en las posiciones y mañana entraremos a los primeros cinco de la tabla de posiciones. Trataremos de hacerlo pues creo se lo debemos a todos nuestros aficionados”, concluyó Benito Guerra Jr. al salir del Wales Millenium Center,  el cuartel general del Rally de Inglaterra.

Para mañana, sábado 12 de noviembre, tercer día de actividades del Rally de Inglaterra, los representantes de la Escudería Sport City, Seman Baker, Interproteccion, Michelin, Mitsubishi, Televisa Deportes y demás equipos participantes tendrán una jornada muy cansada pues el nivel técnico que se requerirá es tal vez el más alto de todo el campeonato. Se correrán seis etapas de velocidad con una distancia total de 128.56 kilómetros. El punto de interés del día es que la ruta es, por primera ocasión en esta edición del rally, la misma que los años pasado por lo que los pilotos con experiencia tendrán una ligera ventaja con respecto a los novatos. La superficie será de tierra y las curvas son por demás pronunciadas.

De nueva cuenta, el cuidado del auto será primordial y se esperan varios abandonos. Seguirán los tramos forestales, mismos que se caracterizan por su alta velocidad, sus ondulaciones y unos niveles de adherencia de los neumáticos muy variables debido a las características meteorológicas que imperen en el momento del paso de los autos.  Por tanto, Benito Guerra Jr. y Borja Rozada tendrán que ser muy cuidadosos en su competencia para continuar en la pelea por los puntos que necesitan para meterse de lleno al segundo o tercer lugar anual del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC).